<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: WeekNews: Gazela ili &#8220;Kako je rđao čelik&#8230;&#8221;</title>
	<atom:link href="http://www.terekonline.com/2010/02/02/weeknews-gazela-ili-kako-je-rdao-celik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.terekonline.com/2010/02/02/weeknews-gazela-ili-kako-je-rdao-celik/</link>
	<description>Nemanja Terek // private.space</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Aug 2010 22:04:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>By: Dnevni vodič kroz blogosferu #pratiblogere Broj 5. &#171; Uspesi, padovi i život uopšte</title>
		<link>http://www.terekonline.com/2010/02/02/weeknews-gazela-ili-kako-je-rdao-celik/comment-page-1/#comment-68</link>
		<dc:creator>Dnevni vodič kroz blogosferu #pratiblogere Broj 5. &#171; Uspesi, padovi i život uopšte</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 02:53:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.terekonline.com/?p=252#comment-68</guid>
		<description>[...] Novi blog post: WeekNews: Gazela ili “Kako je rđao čelik…” CITAT: &#8230;I nekako baš tu moram da se vratim na temu Gazele. I kad pričamo o tome, opet nam [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Novi blog post: WeekNews: Gazela ili “Kako je rđao čelik…” CITAT: &#8230;I nekako baš tu moram da se vratim na temu Gazele. I kad pričamo o tome, opet nam [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Miki</title>
		<link>http://www.terekonline.com/2010/02/02/weeknews-gazela-ili-kako-je-rdao-celik/comment-page-1/#comment-67</link>
		<dc:creator>Miki</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 15:04:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.terekonline.com/?p=252#comment-67</guid>
		<description>jel ovo znači da može i da se napiše da je Srbijagas, kupio akcije i time postao vlasnik 20% vlasništva Informatika A.D., u godini u kojoj je bio gubitaš, a na pitanje Bajtoviću, zašto su to uradili, Bajtović odgovara, da je bez obzira na sve to jako dobra investiciija i da će se brzo isplatiti. To bi bilo prosto divno, kad bi to imalo smisla, jer Informatika A.D., NIKAKO D AIZADJE IZ MINUSA I PREDJE U PLUS. Ali valjda Bajtović zna bolje. Pri tom se gospodin Bajtović naprasno pojavio u UO, kao član, bez sazivanja  skupštine i &quot;uznemiravanja&quot; preostalih akcionara (što je po zakonu nemoguće, ali u Srbiji i u srpskoj realnosti-JESTE. Inače se mora se sazvati skupština akcionara, pošto je ona najviši organ A.D. i na kojoj se jedino može izabrati novo članstvo. Ima tu još mnogo organizacionih stvari, ali da ne gušim sada). Toliko o stručnajku Bajtoviću, odnosima i realnosti u Srbiji. Mala primedba: Srbijagas je postao vlasnik 20% akcija A.D., a vlasnici ostalih 80% su tim činom postali smešni. Inače su plaćali te svoje akcije, a nisu ih dobijali na lepe oči. Što se tiče strukture A.D. jednačina glasi: Vlasnici, Menadžeri, Zaposleni, tako da je 80 posto vlasnika, razvlašćeno, nepoštovanjem zakona.
p.s. Direktor(&quot;gospodin&quot;), ne ume mail da pošalje, obzirom da rukovodi firmom, koja se bavi IT-om.
&quot;Srbija TM.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jel ovo znači da može i da se napiše da je Srbijagas, kupio akcije i time postao vlasnik 20% vlasništva Informatika A.D., u godini u kojoj je bio gubitaš, a na pitanje Bajtoviću, zašto su to uradili, Bajtović odgovara, da je bez obzira na sve to jako dobra investiciija i da će se brzo isplatiti. To bi bilo prosto divno, kad bi to imalo smisla, jer Informatika A.D., NIKAKO D AIZADJE IZ MINUSA I PREDJE U PLUS. Ali valjda Bajtović zna bolje. Pri tom se gospodin Bajtović naprasno pojavio u UO, kao član, bez sazivanja  skupštine i &#8220;uznemiravanja&#8221; preostalih akcionara (što je po zakonu nemoguće, ali u Srbiji i u srpskoj realnosti-JESTE. Inače se mora se sazvati skupština akcionara, pošto je ona najviši organ A.D. i na kojoj se jedino može izabrati novo članstvo. Ima tu još mnogo organizacionih stvari, ali da ne gušim sada). Toliko o stručnajku Bajtoviću, odnosima i realnosti u Srbiji. Mala primedba: Srbijagas je postao vlasnik 20% akcija A.D., a vlasnici ostalih 80% su tim činom postali smešni. Inače su plaćali te svoje akcije, a nisu ih dobijali na lepe oči. Što se tiče strukture A.D. jednačina glasi: Vlasnici, Menadžeri, Zaposleni, tako da je 80 posto vlasnika, razvlašćeno, nepoštovanjem zakona.<br />
p.s. Direktor(&#8220;gospodin&#8221;), ne ume mail da pošalje, obzirom da rukovodi firmom, koja se bavi IT-om.<br />
&#8220;Srbija TM.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nadica</title>
		<link>http://www.terekonline.com/2010/02/02/weeknews-gazela-ili-kako-je-rdao-celik/comment-page-1/#comment-66</link>
		<dc:creator>Nadica</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 14:57:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.terekonline.com/?p=252#comment-66</guid>
		<description>Svidja mi se slicica, vrlo je zivopisna. :D A, mogli bi se setiti malo i Pancevackog mosta u sred Beograda. Traume koje sam svojevremeno prezivljalava svakodnevno prelazeci ga vozom su nezaboravne, a tek jezivi pogled ka mutnoj, zelenoj vodi kroz trule pragove, zardjale ograde.... Stubovi su mu &quot;i dalje&quot; napukli iako su ekipe odrzavanja godinama ... Погледај јошmuvaju oko koloseka, i sto su radili kolovoze. Da li ga je iko (sem camaca i teretnih brodova) pogledao od ispod, da vidi sve ono sta se desava sa nosecim stubovima? Za podsetnik, taj most jos uvek nije tehnicki primljen.... :-/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Svidja mi se slicica, vrlo je zivopisna. <img src='http://www.terekonline.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  A, mogli bi se setiti malo i Pancevackog mosta u sred Beograda. Traume koje sam svojevremeno prezivljalava svakodnevno prelazeci ga vozom su nezaboravne, a tek jezivi pogled ka mutnoj, zelenoj vodi kroz trule pragove, zardjale ograde&#8230;. Stubovi su mu &#8220;i dalje&#8221; napukli iako su ekipe odrzavanja godinama &#8230; Погледај јошmuvaju oko koloseka, i sto su radili kolovoze. Da li ga je iko (sem camaca i teretnih brodova) pogledao od ispod, da vidi sve ono sta se desava sa nosecim stubovima? Za podsetnik, taj most jos uvek nije tehnicki primljen&#8230;. :-/</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
